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文章标题:这款豪华中级车已降至20万内你选迈腾还是选它?

发布时间: 2019-09-04

  还是在去年6月份,海外就发布了全新一代沃尔沃S60,设计上终于紧紧跟上了大哥S90,在颜值上跟目前的新一代3系完全可以一战。不过遗憾的是,在过去的一年里面,这款车型都并没有进入国内,国内市场上在售的依然是上一代的S60L,令人心酸。好消息是,在今年第四季度,沃尔沃终于要将其引入了。与此同时,现款车型为了清库存,优惠已经达到了一个新高潮。

  目前在售的S60L为2020款车型,指导价24.98-30.98万元,它在之前19款车型的基础上有了2-3万左右的官降,除此之外,目前它的市场优惠幅度已经达到了5-7万左右,原价24.98万的车型,现在19万多即可购买。

  这一代S60上市已经有8年之久,外观设计上在当下来说确实没有什么太大的亮点。前格栅尺寸较为小巧,内部为直瀑式设计,辨识度还是较高。车灯造型十分规整,保险杠中间融入了装饰件,整体上稍微提升了一点犀利感。但是整个气质上,还是能明显让人觉得有些老气。

  侧面设计也十分简洁,平直的线条毫无特色,车身看起来也不够修长。事实上,它的车身长宽高确实也只有4715/1866/1481mm,三围在如今的中级车市场中毫无竞争力,比BBA同级车都要更小,轴距倒是达到了2856mm,但也只能说中规中矩吧。S60L的车尾能明显感觉到时代的痕迹,弯曲的尾灯比较粗犷,谈不上科技。

  S60L的内饰在现在看来也非常过时,不过如果时间退回到当年,其实这样的设计看起来还是非常个性化的。T字型的中控台、略微偏向于驾驶座的设计、以及一些矩形元素的运用,在当时应该算得上别致,像之前老式手机一样布局的物理按键,功能性也比较强。不过,毕竟现在已经是2019年了,已经没有人瞧得上这样的内饰了。

  S60L配备有6个气囊ESP、胎压监测、天窗发动机启停、真皮多功能方向盘、真皮座椅、中控屏、车联网、蓝牙、自动空调、温度分区、后座出风口等等,配置表现不算太出彩,但是相对老款还是有一定的提升。

  动力部分,S60L搭载的是2.0T高最大功率245马力,峰值扭矩350牛米,匹配8挡手自一体变速器,动力方面倒还是令人满意,比较强劲,零百加速时间也仅需要6.4S,而且可满足国六排放标准底盘方面,则搭载前麦弗逊后多,舒适性与操控性有一定的兼顾。

  整体上来看S60L的产品力,不算太过于出彩,特别是外观与内饰都明显过时,空间也没有优势,但是考虑到它已经跌至了20万以内的这个价位,跟雅阁凯美瑞这些合资B级车差距已不大了,从品牌以及级别定位上来看,性价比还是非常足的。但是,从产品上面来说,毕竟S60L太过于老旧,有哪些京剧名段?!很多技术上可能也跟不上当下时代,未来在售后方面由于产品老旧,不一定会方便。所以如果你要问我,19万多会不会买S60L,我想我不会考虑,很多人估计也不愿意考虑,他们可能更愿意选择主流的合资。

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